Nová výstavba: Nákladové nádraží se promění

Článek je třetím dílem ze seriálu o bytové výstavbě developerů. Následovat budou projekty dalších významných hráčů na developerském trhu.

O budoucnosti Nákladového nádraží Žižkov vzniká jasnější představa. Na společném zájmu revitalizace rozsáhlého areálu, o jehož osudu se vedly již mnohé debaty,  se shodla řada státních institucí, samospráv i soukromých společností – včetně Hlavního města Prahy, Ministerstva kultury, zástupců Prahy 3 nebo developerské společnosti Sekyra Group.

Nové centrum Žižkova

Po rekonstrukci by mělo vyrůst nové centrum Žižkova, tedy multifunkční veřejný prostor, který bude sloužit z velké části kulturním účelům. Projekt Žižkov City tak má doplňovat okolní bytovou zástavbu, která v sousedství vzniká nebo ještě blízké budoucnosti vznikne. Developer přišel s ambiciózním plánem, totiž se že nová komunitní výstavba má stát novým centrem Prahy 3. Takovým záměrům nahrává i lokalita, vzdálenost od centra a dobrá dopravní dostupnost.
„Těší nás, že revitalizace památkově chráněné budovy nákladového nádraží povede ke vzniku zřejmě největšího uzavřeného veřejného prostoru s přiléhajícím náměstím a parkem v Praze. Výsledkem naší spolupráce s hl. městem Prahou, Ministerstvem kultury ČR, s Českými drahami, jakož i dalšími partnery bude vytvoření kulturně-společenských prostor celoměstského významu. Stavby a prostranství s veřejnou funkcí jsou důležitou součástí všech našich projektů nejen na Žižkově, ale i na Smíchově a na Rohanském ostrově. Veřejné prostory jsou to nejcennější, co můžeme občanům naší metropole nabídnout, a proto jejich integrace do našich nových městských čtvrtí je a bude naší prioritou,“ popsal ambiciozní projekt šéf developerské společnosti Sekyra Group Luděk Sekyra, .

Živá kulturní památka

Veřejným institucím ve velké míře záleží právě na komunitním charakteru přestavby žižkovského nádraží. Pražský primátor připomněl i specifický charakter projektu, protože Nákladové nádraží Žižkov spadá mezi památkově chráněné objekty. „Jsem rád, že Praha dělá vše pro to, aby došlo k znovuoživení budovy Nákladového nádraží Žižkov a okolního prostoru. Nádraží je kulturní památkou a jako takové by mělo sloužit lidem. O to víc, že se do budoucna stane centrem nově vznikající čtvrti,“ poznamenal k memorandu Zdeněk Hřib.
Útočiště by v tamější prostorách měla najít pracoviště (včetně těch odborných)  Národní filmový archiv, ale taky  knihovna nebo Kino Ponrepo. Počítá se také s výstavbou školy. Výstavba by si v budoucnu patrně vyžádala i dopravní změny a úpravy zastávek hromadné dopravy.
Památkový rozměr, který industriální prostředí Žižkova nabízí, by měl i nadále zůstat v jádru projektu. Na historický odkaz areálu dle návrhu navazuje i dominanta potenciálního nového  centra, kterou má být má  být rekonstruovaná funkcionalistické budova nákladového nádraží. Stavba vznikala v průběhu první poloviny třicátých let minulého století.